Kuehne+Nagel stärkt Straßengüterverkehr durch Übernahme von LSL-Lohmöller

Sophia Weber
Sophia Weber
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Ein Balkendiagramm mit der Bezeichnung "Globaler Containerfrachtindex", das die Frachtmengen nach Jahren zeigt, wobei jeder Balken ein anderes Jahr darstellt.Sophia Weber

Kuehne+Nagel stärkt Straßengüterverkehr durch Übernahme von LSL-Lohmöller

Kuehne+Nagel übernimmt Straßentransport-Sparte der LSL-Lohmöller Spedition und Logistik GmbH

Der Logistikkonzern Kuehne+Nagel hat die Straßentransportabteilung der LSL-Lohmöller Spedition und Logistik GmbH erworben. Die Transaktion, deren Abschluss für März geplant ist, erweitert das europäische Straßennetz des Unternehmens – nur wenige Monate nach der Übernahme eines spanischen Logistikunternehmens. Beide Seiten betonen gemeinsame Werte und eine starke Kundenorientierung als zentrale Treiber der Vereinbarung.

Das 1930 gegründete Familienunternehmen Lohmöller ist spezialisiert auf Sammelgut-, Teil- (LTL) und Komplettladungsverkehre (FTL) und setzt dabei stark auf digitale Lösungen. Allein der Straßentransportbereich erzielte 2024 einen Umsatz von 23,5 Millionen Euro. Durch die Übernahme stoßen 142 Logistikexpert:innen sowie 50 Lkw zu Kuehne+Nagel.

Von der Transaktion nicht betroffen sind die Kontraktlogistik sowie branchenspezifische Dienstleistungen der Lohmöller-Gruppe. Stattdessen stärkt der Deal die Position von Kuehne+Nagel innerhalb der IDS, einem bedeutenden deutschen Sammelgut-Kooperationsverbund. Lohmöller war im Frühjahr 2026 der IDS beigetreten, seither gab es jedoch keine öffentlichen Updates zur weiteren Entwicklung der Genossenschaft.

Hansjörg Rodi, Mitglied der Konzernführung von Kuehne+Nagel, lobte den Ruf von Lohmöller für Kundennähe und Servicequalität. Benedikt Lohmöller, Vertreter des familiengeführten Unternehmens, pflichtete dem bei und unterstrich die gegenseitige Wertschätzung beider Häuser.

Der Abschluss der Transaktion steht unter dem Vorbehalt der üblichen kartellrechtlichen Genehmigungen und soll im März vollzogen werden. Damit festigt Kuehne+Nagel seine Position im europäischen Straßengüterverkehr weiter. Der Schritt folgt auf die jüngste Übernahme des spanischen Logistikers TDN und untermauert die grenzüberschreitenden Kapazitäten des Konzerns.

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