30 April 2026, 04:02

Rettung für den Schluff-Zug: 25.000 Euro sichern die Museumsbahn in Krefeld

Alte Dampflokomotive in einem Museum ausgestellt, umgeben von Informationsschildern, einem Zaun und Deckenleuchten.

Rettung für den Schluff-Zug: 25.000 Euro sichern die Museumsbahn in Krefeld

Der historische Schluff-Zug in Krefeld kann dank neuer Fördergelder auch in dieser Saison weiterfahren. Eine Spende der Sparkassenstiftung in Höhe von 25.000 Euro deckt dringend benötigte Wartungskosten. Die finanzielle Unterstützung sichert den Betrieb der beliebten Museumsbahn für Fahrgäste.

Die Sparkassenstiftung hat insgesamt 100.000 Euro zugesagt, um den Schluff bis 2027 zu fördern. Die Mittel fließen in vier jährlichen Raten à 25.000 Euro. Die aktuelle Zahlung finanziert eine umfassende Hauptuntersuchung der Lokomotive.

Der Schluff verkehrt jeden Sonntag mit drei Fahrten von St. Tönis zum Hülsener Berg. Abfahrtzeiten sind 11:10 Uhr, 14:10 Uhr und 16:50 Uhr – die malerische Strecke dauert etwa eine Stunde. Einstieg ist in St. Tönis, am Nordbahnhof oder in Hüls möglich.

Fahrkarten gibt es beim Schaffner im Zug oder vorab online unter schluff-krefeld.de. Erwachsene zahlen 16 Euro für die Hin- und Rückfahrt, Kinder zwischen 3 und 14 Jahren 9 Euro. Jüngere Kinder fahren kostenlos.

Guido Stilling, Vertreter des Eisenbahnvereins, bedankte sich für die Unterstützung der Sparkassenstiftung. Stefan Grunwald, Vorstandsvorsitzender der Sparkasse Krefeld, bestätigte, dass die Förderung den Betrieb in dieser Saison sichert. Die letzte Hauptuntersuchung der Lokomotive Graf Bismarck vor vier Jahren hatte rund 800.000 Euro gekostet.

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Hinter den Kulissen spielt die S-Kulturstiftung Krefeld eine zentrale Rolle beim Erhalt der Traditionsstrecke. Die Stiftung, die ein Vermögen von über 15 Millionen Euro verwaltet, hat seit ihrer Gründung mehr als 400 Projekte mit 7,3 Millionen Euro gefördert.

Die 25.000-Euro-Spende sichert die unmittelbare Zukunft des Schluff-Zugs und finanziert notwendige Instandhaltungsarbeiten. Mit regelmäßigen Sonntagsfahrten und günstigen Tarifen bleibt die Bahn eine beliebte Attraktion. Weitere Förderraten werden den Betrieb mindestens bis 2027 sichern.

Quelle