Deutsche Bahn plant massive Fernverkehrs-Ausweitung trotz Milliardenverlusten
Sophia Weber
Deutsche Bahn plant massive Fernverkehrs-Ausweitung trotz Milliardenverlusten
Deutsche Bahn kündigt große Änderungen im Fernverkehr für 2024 an
Die Deutsche Bahn hat umfangreiche Umstrukturierungen ihres Fernverkehrsnetzes für das kommende Jahr angekündigt. Trotz anhaltender finanzieller Probleme und Kritik an Verspätungen plant das Unternehmen eine deutliche Ausweitung seines Angebots. Fahrgäste können sich auf häufigere Verbindungen und schnellere Reisezeiten auf wichtigen Strecken freuen.
Das Streckennetz wird von derzeit rund 900 auf 2.300 Kilometer ausgebaut und damit mehr Städte anbinden. Hamburg, Hannover, Kassel, Erfurt, Halle und Berlin profitieren von verbesserten Verbindungen. Auf vielen Strecken sollen Züge künftig im Halbstundentakt verkehren, was die Reiseplanung erleichtert.
Um die Pünktlichkeit zu erhöhen, setzt die Bahn auf mehr Sprinter-Züge und eine Stärkung stark frequentierter Linien. Die Strecken Hamburg–Frankfurt und Berlin–München erhalten zusätzliche schnelle Verbindungen. Auch die Buchungsmöglichkeiten werden vereinfacht, um mehr Menschen für den Fernverkehr zu gewinnen.
Doch die Herausforderungen bleiben groß: 2023 verzeichnete das Unternehmen Verluste von über zwei Milliarden Euro – bedingt durch gestiegene Energiekosten, Materialpreise und Personalkosten. Aktuell kommen nur etwa zwei Drittel der Fernzüge pünktlich ans Ziel, ein Dauerärger für die Fahrgäste. Großbaustellen, die bis 2035 andauern sollen, werden voraussichtlich für weitere Einschränkungen sorgen.
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Der Aufsichtsrat fordert Investitionen in Höhe von bis zu 150 Milliarden Euro, um das Netz zu stabilisieren. Ohne diese Mittel könnten sich Verspätungen und Zugausfälle weiterhin häufen und die Reisenden belasten.
Ziel der Expansion ist es, die Bahn schneller und zuverlässiger zu machen. Angesichts der bis 2035 andauernden Sanierungsarbeiten und des wachsenden finanziellen Drucks bleibt der Erfolg dieser Pläne jedoch ungewiss. 2024 werden die Fahrgäste zwar erste Verbesserungen spüren – doch für eine langfristige Stabilität sind massive Investitionen unverzichtbar.
