Das Ende einer Ära: AC Schnitzer stellt nach Jahrzehnten den Betrieb ein
Theo Bauer
Das Ende einer Ära: AC Schnitzer stellt nach Jahrzehnten den Betrieb ein
AC Schnitzer stellt nach Jahrzehnten den Betrieb ein
Die bekannte deutsche Tuning-Schmiede AC Schnitzer beendet ihre Geschäftstätigkeit nach Jahrzehnten in der Branche. Die Entscheidung fällt angesichts steigender Kosten, regulatorischer Hürden und veränderter Markttrends, die das Geschäft in Deutschland unrentabel gemacht haben.
Derzeit laufen Gespräche über einen möglichen Verkauf der Marke AC Schnitzer an interessierte Käufer.
Das Unternehmen kämpfte in den letzten Jahren mit zahlreichen Herausforderungen. Explodierende Entwicklungs- und Produktionskosten für Tuning-Teile setzten AC Schnitzer im Wettbewerb gegen ausländische Konkurrenten unter Druck. Gleichzeitig bremste das langwierige Zulassungsverfahren für Fahrzeugkomponenten in Deutschland die Markteinführung neuer Produkte aus.
Auch die Nachfrage nach Leistungssteigerungen für Verbrennungsmotoren brach stark ein. Weltweit sanken die Verkäufe solcher Komponenten in den letzten fünf Jahren jährlich um 4–6 Prozent. In Europa war der Rückgang noch deutlicher: In Deutschland und der EU lag er bei 8–10 Prozent, in Nordamerika bei 5–7 Prozent. Nur in Asien – insbesondere in China – sowie in aufstrebenden Märkten wie Indien und Brasilien gab es noch ein leichtes Wachstum.
AC Schnitzer bestätigte, dass alle Garantieleistungen eingehalten und der Kundendienst für die verkauften Teile auch über das Jahr 2026 hinaus aufrechterhalten wird. Der verbleibende Bestand an Tuning-Komponenten soll bis Ende dieses Jahres verkauft werden.
Das Ende des Unternehmens spiegelt die tiefgreifenden Veränderungen in der Automobilbranche wider. Strengere Abgasvorschriften und der Aufstieg der Elektromobilität haben das Interesse an klassischen Motor-Tuning maßgeblich verringert.
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Mit der Schließung geht eine Ära zu Ende – AC Schnitzer galt einst als Vorreiter im Bereich Performance-Tuning. Während die Verhandlungen über eine Übernahme der Marke weiterlaufen, wird der verbliebene Lagerbestand noch vor Jahresende 2025 abgeräumt. Kunden mit bereits erworbenen Teilen können jedoch auch in den kommenden Jahren mit Garantie und Support rechnen.
