A59-Ausbau startet: Proteste gegen marode Brücke und 46 Meter breite Trasse
Theo Bauer
A59-Ausbau startet: Proteste gegen marode Brücke und 46 Meter breite Trasse
Bauarbeiten an der maroden A59-Brücke beginnen – Start eines umstrittenen Autobahnausbaus
Die Bauarbeiten an der altersschwachen A59-Brücke haben begonnen und markieren damit den Auftakt für den umstrittenen Ausbau der Autobahn. Das Projekt stößt auf massiven Widerstand der Anwohner im Duisburger Stadtteil Meiderich, die befürchten, dass die geplante 46 Meter breite Trasse zu nah an ihren Häusern vorbeiführen wird. Unterdessen drängt die Stadtverwaltung auf eine Tunnel-Lösung – trotz der Bedenken der Autobahn GmbH wegen der Kosten und Sicherheitsrisiken.
Der Startschuss für das Projekt fiel mit einer symbolischen Grundsteinlegung, doch schon kurz darauf formierte sich Protest. Die Meidericher Bürger zeigen sich empört über die geplante 6,7 Kilometer lange Erweiterung und warnen, dass die Breite der Autobahn und ihre Nähe zu Wohnhäusern erhebliche Gefahren berge. Einige Anwohner fürchten, dass hohe Lärmschutzwälle das Sonnenlicht abschirmen und ihnen nur noch wenige Stunden Tageslicht pro Tag bleiben könnten.
Die Autobahn GmbH lehnte den Tunnelvorschlag der Stadt ab und berief sich auf eine Machbarkeitsstudie, die ihn für den Transport gefährlicher Güter und Schwerlastverkehr als unsicher einstufte. Zudem argumentierte die Behörde, dass eine Tunnelvariante die Kosten um 2,3 Milliarden Euro in die Höhe treiben und die Fertigstellung verzögern würde. Der Duisburger Verkehrsdezernent Link wies diese Sicherheitsbedenken jedoch als unbegründet zurück.
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Angesichts der eskalierenden Spannungen deutete die Stadt an, rechtliche Schritte einzuleiten, falls die Bundesbehörden an den aktuellen Plänen festhalten. Im Kern geht es in dem Streit um die Abwägung zwischen notwendiger Infrastruktur und den Sorgen der Anwohner, die direkt an der Strecke leben.
Der Ausbau der A59 bleibt umstritten – Anwohner und Stadtverantwortliche streiten über Sicherheit, Lärmbelastung und Gestaltung. Sollte kein Kompromiss gefunden werden, drohen weitere Verzögerungen oder gar Klagen. Die Entscheidung wird nicht nur die Zukunft der Autobahn prägen, sondern auch das Leben der umliegenden Gemeinschaft nachhaltig beeinflussen.
