07 June 2026, 22:01

VW Logistics setzt auf Züge, E-Lkw und LNG-Schiffe für klimaneutralen Fahrzeugtransport

Red Sofa Interview: VW's Oliver Bronder on turning disruptions into strategic advantages

VW Logistics setzt auf Züge, E-Lkw und LNG-Schiffe für klimaneutralen Fahrzeugtransport

Volkswagen Group Logistics stellt Pläne zur Senkung der Emissionen im Fahrzeugtransport vor

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Die Volkswagen Group Logistics hat ihre Strategie zur Reduzierung der Emissionen beim Transport von Fahrzeugen vorgestellt. Im Mittelpunkt stehen Züge, Elektro-Lkw und Schiffe, die mit verflüssigtem Erdgas (LNG) betrieben werden. Diese Maßnahmen wurden auf der ALSC Europe 2024, die vom 19. bis 21. März in Bonn stattfand, diskutiert.

Oliver Bronder, Geschäftsführer für Fahrzeuglogistik bei der VW Group Logistics, hielt auf der Veranstaltung die Eröffnungsrede. Dabei betonte er drei zentrale Handlungsfelder für die Dekarbonisierung: den Ausbau der Kapazitäten im Schienengüterverkehr, den Umstieg auf Elektro-Lkw sowie den Einsatz von LNG-betriebenen Schiffen. Zudem äußerte Bronder Optimismus hinsichtlich synthetischer Kraftstoffe wie Ammoniak als langfristige Lösung für die Schifffahrt.

Das Unternehmen hat zudem seine digitalen Systeme für den Fahrzeugtransport ausgebaut. Durch bessere Daten und mehr Transparenz konnten die Prognosen zu Nachfrage und Kapazitäten verbessert werden. Dieser Wandel hat dazu beigetragen, die Abläufe nach einer kürzlichen Kapazitätsknappheit zu stabilisieren.

Während der Engpassphase setzte die VW Group Logistics vermehrt auf gecharterte Lkw. Bronder erklärte jedoch, dass der Einsatz solcher Fahrzeuge in den letzten fünf Monaten wieder auf das normale Niveau zurückgegangen sei. Zudem hob er hervor, dass die Logistik zunehmend zu einem strategischen Instrument werde, um die Zuverlässigkeit für Endkunden zu sichern.

Mit nachhaltigeren Transportmethoden und intelligenten digitalen Lösungen treibt die VW Group Logistics ihre Transformation voran. Die Maßnahmen zielen darauf ab, Emissionen zu senken, ohne die Effizienz bei der Fahrzeugauslieferung zu beeinträchtigen. Im Fokus bleiben langfristige Nachhaltigkeit und operative Stabilität.

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